Stamping Logam Presisi Dies Untuk Pelindung LPG

1. Pemilihan Bahan
Prioritaskan-lembaran baja canai dingin seperti SPCC dan DC01, yang sesuai dengan standar GB/T 708 untuk memastikan keuletan dan kekuatan tarik memenuhi persyaratan. Hindari bahan dengan kotoran berlebihan atau penyimpangan ketebalan melebihi ±0,02 mm. Pilih material berdasarkan tujuan penggunaan komponen yang dicap:-lembaran baja berkekuatan tinggi (seperti HSLA) untuk komponen struktural otomotif, dan strip baja canai dingin-ukuran tipis untuk komponen elektronik, menyeimbangkan kelayakan pemrosesan dan biaya untuk mencegah retak dan kusut yang disebabkan oleh material di bawah standar.

2. Desain Mati

Desain cetakan harus sesuai dengan model peralatan stamping, menggunakan gambar CAD dan pemesinan CAM untuk memastikan akurasi permukaan cetakan Kurang dari atau sama dengan 0,01 mm dan jarak bebas tiang pemandu/selongsong dikontrol dalam 0,005-0,01 mm. Tepi pemotongan mati harus menjalani perlakuan pendinginan untuk mencapai kekerasan HRC58-62. Pelat ejektor dan perangkat ejektor harus dipasang dengan aman untuk mencegah material tersangkut. Cetakan multi-stasiun memerlukan tata letak proses yang wajar untuk mengurangi penanganan antar-proses, memperpanjang umur cetakan, dan mengurangi kehilangan material. AKU AKU AKU. Kontrol Parameter Proses

Tekanan stamping diatur sesuai dengan ketebalan material dan sifat material, dengan kesalahan tidak melebihi ±5%. Tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan cetakan, sedangkan tekanan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan gerinda. Kecepatan injakan dikontrol antara 10-50 pukulan/menit, disesuaikan dengan kerumitan bagiannya. Selama injakan terus menerus, kecepatan harus dijaga stabil. Minyak stempel khusus digunakan untuk pelumasan, dioleskan secara merata pada rongga cetakan dan permukaan material untuk menghindari stempel kering, mengurangi keausan cetakan dan goresan bagian, serta memastikan konsistensi dimensi dalam produksi massal.