Die Progresif Multi-Stasiun Berkecepatan Tinggi Untuk Terminal Otomotif

Parameter Dimensi & Kinerja

Toleransi diameter pilot: +0/-0,003 mm, ground presisi diameter shank hingga toleransi g5.

Kelurusan 0,002 mm pada seluruh panjangnya, dengan konsentrisitas kepala dalam jarak 3µm relatif terhadap betis.

Tersedia dalam dua geometri ujung: hidung peluru untuk stok tebal dan kerucut sudut curam untuk foil tipis. Panjangnya dari 40 hingga 150 mm.

Bahan, Pelapisan & Permukaan Akhir

Ujung pelubang dibuat dari karbida tungsten butiran sangat halus (mirip dengan kelas K10/K20), kekerasan HRA 93.

Shank terbuat dari baja berkecepatan tinggi M2 untuk retensi press-fit yang kuat.

Lapisan karbon seperti berlian (DLC) aC:H canggih yang diendapkan melalui PECVD, tebal 3μm, dengan koefisien gesekan di bawah 0,1 terhadap paduan tembaga.

Permukaan kerja tersusun hingga Ra 0,02μm untuk menghilangkan situs nukleasi duri mikroskopis.

Membentuk Keterlibatan & Proses Manufaktur

Penggerindaan tanpa pusat pada mesin CNC tipe Swiss menjamin kebulatan shank dalam jarak 1µm. Ujung karbida dibrazing dalam kondisi vakum, kemudian digerinda sebagai rakitan.

Selama injakan, pilot memasuki lubang pemandu yang telah dilubangi sedikit di depan pukulan, memperbaiki ketidaksejajaran strip dengan hidung yang meruncing. Lapisan DLC memungkinkan penarikan lancar tanpa bekas pengupasan.

Setiap pilot diperiksa pada komparator optik ZEISS; sertifikat batch merinci geometri dan ketebalan lapisan.